夏季由于高温、多雨等情况，三筒烘干机设备在使用时应高度重视一些防护措施：1、三筒烘干机运行中的散热问题。由于机械运动产生摩擦、摩擦生热，因此在三筒烘干机长时间高负荷的工作条件下，某些部位的发热温度很高，在加上处于夏季高温天，所以在散热方面一定要做好提前准备，做好给设备的降温工作。2、夏季三筒烘干机防水。我们知道金属接触水以后容易生锈，所以三筒烘干机在夏季由于雨水较多，要注意防范被雨水淋湿，避免生锈问题的发生。如果是露天生产也应做好防水措施。

1、如果被烘干的物料水分过高，最直观的影响就是会延长物料在烘干机内的停留时间，降低设备的烘干效率。同时，在水分过高对热量要求更多的情况下，还会导致电耗和燃料消耗的增多，从而加大能源消耗，增加投资成本。2、在物料初水份过高的状况下，工作人员在进料的过程中，由于水分大的物料一般粘性也就相对会高一点。这样的话，很容易造成进料口堵塞，使物料黏附在进料筒壁上，导致进料不畅，影响三筒烘干机正常工作。3、由于三筒烘干机对物料烘干处理，是通过高湿物料和高温气体的接触、热交换实现的。如果物料水分过高，在干燥过程中，也就比较容易形成团块状，阻止团块物料颗粒内部的水分蒸发，从而降低三筒烘干机干燥效率，影响烘干质量。4、同时，水分大、粘性高的情况下，三筒烘干机在干燥处理的过程中，还比较容易出现粘壁堵塞现象，这样就会进一步降低烘干机的工作效率，耽误整个烘干生产线的顺利进行。严重的情况下，甚至还会对设备造成很大的危害。

如果清灰力度太强，已经渗透进滤料表层的微细颗粒将被吹出表面，产生“二次扬尘”。由些除尘滤袋也可能因振荡太强导致与除尘骨架的摩擦过高而裂袋。喷吹压力过高还有不良后果，滤袋由负压突然变为正压的膨胀过程，高速反吹风把过滤粉尘层破坏，嵌在滤袋纤维间的部分粉尘粒子被清除，同时也扩大了纤维间隙，当停止喷吹时，部分细微尘粉地滤袋重新变为负压的瞬间从纤维空隙钻进除尘滤袋内而被排出，这就是喷吹时排出口的瞬时“冒灰”现象。所以脉冲布袋除尘器的喷吹清灰系统的喷吹控制非常关键，在设计该布袋除尘器时， 结合工艺、烟尘和滤料的性质进行合理配置。平时我们使用的脉冲除尘器大多数都是采用先进的分室停风技术，这种清灰技术相比较那些传统的技术，它的除尘能力明显要高一个台阶，另外它还具有能耗小的特点，在提倡节能的现代社会，就凭着这一点它也能够在同类设备中独领风骚了。又因为其稳定的性能，所以广受人们的喜爱，特别是在建材以及化工行业应用广泛。

1、出磨物料由上部料斗进入选粉机内壳，落到与转子成一体的组合式选粉机螺旋桨撒料盘上，在撒料盘的高速旋转作用下向四周撒出，同时受螺旋桨撒料盘叶片产生的上升气流作用向上扬起，在撒料盘螺旋桨叶片上形成物料沸腾。物料中较细的颗粒向上飘起，呈悬浮分散状态，而较粗或较重的物料被撒料盘叶片分散沿筒壁落下，完成第一次选粉。2、撒料盘上方设有直笼型转子，笼型转子随主轴一起转动，形成涡流，将沿筒壁落下的粗重的物料再次打散，其中的细粉向上扬起，重新回到循环风中，再次分级，粗粉经滴流装置，从内锥体排出。3、操作简便,分级机采用变频器无级调速，质量调节方便、灵敏可靠且调节范围广。4、分级效率高，根据砂石的理化性能，增大分级区提升区范围，使物料分散更彻底从而保证分级效率。

密封装置是三筒烘干机不可缺少的重要组成部分，三筒烘干机常用的密封结构种类有三种，具体如下：1、迷宫式 迷宫式密封是让空气流经弯曲的通道，产生流体阻力，使漏风量减少。根据迷宫通道方向的不同，分为轴向迷宫式密封和径向迷宫式密封。迷宫式密封结构简单，没有接触面，因此不存在磨损问题，它不受筒体窜动的影响。间隙越大，迷宫数量越少，密封效果就越差。因此迷宫式密封只适用于气体压力小的场合，或者与其它密封结构联合使用。2、轴向接触式 轴向接触式密封也称端面密封。简单的三筒烘干机的端面密封由压紧环(动环)和支撑(静环)组成。压紧环随筒体旋转并用弹簧紧压于支撑环上，支撑环固定在进出料箱上，端面密封是由端面在相对运动中紧密研磨啮合而达到密封要求。为了确保压紧环在筒体运转中的窜动又要与支撑环紧密贴和，故压紧环与筒体是浮动安装，因而有空隙。

三筒烘干机在操作时需要注意一些常规的注意事项，石粉选粉机价格而做到了这些还需要了解三筒烘干机有一些易磨损的零件，根据不同零件的磨损周期，就需要定期进行更换，以免更换延误造成其它的损坏，所以说这点是非常重要的，信阳石粉选粉机其实在日常我们如果操作得当是可以减少三筒烘干机零件的磨损，使之用的更长，本文江苏磊金就来讲解三筒烘干机如何减少磨损快的简单介绍：三筒烘干机的布局设计不合理睬形成后托轮严峻磨损，因为烘干机体是歪斜必定视点放置在托轮上面的，筒体前后大轮带的布局和尺度不一样，前轮带宽度为120MM，后轮带宽度为105MM，而三筒烘干机前后托轮的宽度一样，都是160MM，从上面数字显现，后托轮与轮带触摸的面积较窄，而且筒体歪斜必定的视点，对后托轮的压力较大，长时间作业后，后托轮很简单变形。